今天凌晨2時，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪開始注水起浮，這艘郵輪，填補了國產(chǎn)大型郵輪空白，實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域零的突破，是不是挺讓人自豪的？
    要說自豪，值得好好說道。這艘大型郵輪，體量大，技術(shù)含量高，光零部件數(shù)量就多達2500萬個，相當(dāng)于大飛機C919的5倍，復(fù)興號高鐵的13倍。從這個細(xì)節(jié)也能看出設(shè)計、建造大型郵輪靠的是強大國力。很多人都知道，大型郵輪與大型液化天然氣運輸船、航空母艦一起，被譽為造船工業(yè)“皇冠上極其耀眼的明珠”。能摘下這顆明珠，真不容易，得給所有的奮斗者點個大大的贊。
    還有一件事挺讓人自豪。去年，我國造船業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)國際市場份額均保持世界前列，已經(jīng)連續(xù)13年位居全球一位。可以說，有了這艘國產(chǎn)大型郵輪，我國造船業(yè)又邁上了新臺階，也將接到更多訂單。
    再說一個有趣的事，這艘國產(chǎn)大型郵輪名叫“愛達·魔都”號，取名“魔都”代表它是“上海設(shè)計”“上海制造”的，還有一層含義是，通過“奇幻繽紛的魔力、文化交融的魔幻、潮流時尚的摩登”，為游客提供更良好的體驗。再過幾天，“愛達·魔都”號就要正式出塢，今年年底將交付。在這里，也祝愿咱們的造船業(yè)更有“魔力”和魅力，中國造的船乘風(fēng)破浪，駛達五湖四海，盡顯風(fēng)采！